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深圳机场签署《T3航站楼室外广告业务综合配套资源使用合同》的独立董事意见
作者:    发布于:2013-6-7 23:32:28    浏览量:

  关于签署《T3 航站楼室外广告业务综合配套资源使用合同的独立董事意见
  根据《中华人民共和国公司法》、《关于在上市公司建立独立董事制度的指导意见》、《深圳证券交易所股票上市规则》、本公司章程和本公司《关联交易管理办法》的有关规定,我们作为公司的独立董事,已经事前从公司获得并审阅了公司董事会提供的《关于签署〈T3 航站楼室外广告业务综合配套资源使用合同〉的议案》的关联交易相关材料,在全面了解该项关联交?#36164;?#39033;的情况后,我们本着客观公允和实事求是的态度,东莞网站设计发表如下独立意见:
  (一)本关联交?#36164;?#39033;的审议程序、公司董事会的召开程序、表决程序符合相关法律法规、《深圳证券交易所股票上市规则》和《公司章程》的法定程序,关联董事就本关联交易回避了表决。
  (二)公司对本关联交?#36164;?#39033;进行了充分论证,为董事会提供了可靠、充分的决策依据;
  (三)我们在事前对本关联交?#36164;?#39033;的情况进行了全面、客观的了解。我们认为:深圳机场广告合资合作项目已经公司第五届董事会第九次会议审议通过,决议同意合资公司依据授权经营深圳机场T3航站楼户内户外广告业务。鉴于 T3 航站楼户外广告资源的经营需使用机场集团提供的综合配套资源(包括场地、场区环境及相关配套设施),机场广告公司需取得机场集团关于 T3 航站楼户外综合配套资源的经营授权并与机场集团公司签署相关合同。
  机场集团提供的T3 场区资源是机场广告公司开展候机楼户外广告经营所需的必备配套资源。机场旅客吞吐量规模是机场户外广告的价值基础。本合同?#26377;?#20102;公司上市时机场集团所作出的承诺,将T3 航站楼室外广告业务资源的经营权和使用权授予机场广告公司,新增约定了当深圳机场旅客吞吐量超过4500 万人次时双方的协商机制,综合配套资源使用费比例按?#31456;?#23458;吞吐量的规模予以确定符合广告价值基础原则和成本收益配比原则。签订本合同确保了机场广告公司T3 航站楼室外广告业务的?#20013;?#32463;营,符合关联交易定价的公?#24066;?#21407;则,不会损害公司和中小股东的利益。
  (?#27169;?#20844;司及机场广告公司与机场集团的上述关联交易存在一定的相互?#35272;擔?#20294;不形成被其控制状态,不存在同业竞争的情形。
  (五)我们同意本关联交?#36164;?#39033;,本关联交?#36164;?#39033;需提交股东大会审议通过。


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